［Vol.5　科学調査］国立研究開発法人海洋研究開発機構　”JAMSTEC”研究プラットフォーム運用部門 様

大海原を進む地球深部探査船「ちきゅう」　

【導入製品：PDCE-Senior】　

[ちきゅう］ JAMSTEC海洋研究開発機構の地球深部探査船「ちきゅう」は、深海底を掘削することにより、地球環境変動、地球内部構造、地殻内生命圏等の解明を目的とした研究のためのサンプル採取を行っている。全長210m 57,000トンの大型船で、海面からの高さ120m のボーリング用のデリック（やぐら）を備える。2024年9月より東北地方太平洋沖地震の震源域での2度目となる国際科学掘削調査を実施している。
https://www.jamstec.go.jp/chikyu/j/

弊社PDCEの設置第２号は、地球深部探査船「ちきゅう」です。２００５年に竣工し、大海原で海面から120ｍもの高さのデリックを備え洋上にとどまりながら掘削作業をする「ちきゅう」は落雷の大きな標的になっていました。「ちきゅう」は作業中であれば、本船から2,000ｍ以上の深い海底へ、そして海底から最大で7,000ｍの深さまでボーリング用のパイプでつながれ、逃げることはできません。多くの精密機器を搭載しており、落雷により船体を雷電流が船体を流れると悪影響を受けます。

２０１１年にデリックの最上部にＰＤＣＥが取り付けられて13年。現ご担当者に伺いました。

「ちきゅう」の自然災害対策について
　本船は日常の一般的な自然災害対策として、最新の気象情報を常に収集・分析をすることで早期に対応策を講じています。敢えてその中から取り上げるのであれば、津波対策と考えています。2011年のPDCE導入に際し、弊機構の中では特に大きな反対は無かったのですが、「本当に効果があるのか？」という懸念の声もありました。しかし、当時の担当が必要性を感じ、所内外の調整を進め導入に至りました。

PDCE避雷球設置後の落雷被害
　設置後の落雷事故はありました（※ 後半に考察）。被雷のデータはありませんが、PDCEの設置後、減少した印象はあります。

落雷抑制システムズに対する期待
　弊機構の船舶運航について、安全であることが最重要と考えています。今後も「落雷を抑制する技術」の最新情報をお願いします。

（画像提供：JAMSTEC様 ／ 取材日：2024.08.09）